※こちらの機種は、次回日本入荷便にての
お渡し商品となっております。



ややライトなMHパワーを有するLMH表記のモデル。
ライトテキサス、スピナーベイト等に最適なマッディーシャローでの必携汎用モデルです。



Length : 7'0''
Power : Medium-Heavy
Action : Mod-Fast
Lure : 3/16-3/4oz
Line : 12-14lb
Rod Wt. : 112g






2021 GRAPHITE: 中弾性素材、EVAグリップ採用モデル
Kistler 2021 GRAPHITE 7'0'' 2M

歴代グラファイトシリーズはキスラーラインナップ中最も低価格なモデルとして、
ブランク製造から組み立て、部品供給まで全て海外工場によるモデルでしたが、
2021 GRAPHITEシリーズはブランク、ガイドを海外製とし、
組み立てをキスラー社が行うモデルとしてリニューアルされました。

本シリーズのみブランクスはNFC製では無く、海外工場へ特注した仕様。
24トンのカーボンシートを採用し、やや張りのある中弾性のフィーリングです。

ガイドはKIGAN製のステンレスフレームガイドが搭載され、
ハンドルはセパレートのEVAに。リールシートは他モデル同様、Fuji製のECS、DPSが採用されています。
また、全モデルのパワー表記を統一。
ボートデッキ上から直感的に使用したいモデルが判別出来る様にパワーナンバーが表記されております。

* 注意点：
1: ブランクスは一切の塗装を排除した故に、独特の虎目模様やカーボンシートの継ぎ目、
黒い染みのような物が目立ちますが、傷/不良では御座いません。
これまでの徹底したブランクの負荷検品から、ここ6年間のブランク破損率は1％以下となっています。


2: 2020年頃より多くのモデルがアンサンド仕上げとなりました。
これはより一層の強度確保の為との事ですが、
個体によってはカーボンシートの継ぎ目が「溝」、「突起物」となって表面化しております。
一見傷や不良の様に見られがちですが、実使用において問題は御座いません。
国内到着後にも当店にて徹底した負荷検品、輸送中のダメージ検品作業を実施致しております。

3: ブランクスルー構造を生かす為、リールシート部分に余計な構造物、
補強パイプ等は入っておりません。その為最大負荷時にはリールシートも曲がり、
結果リールシートが緩んだ様な感覚を覚えますが、これは最大負荷時の特性です。




※こちらの商品はお送りサイズが「240」となります為、
商品代金に下記送料が加算されます。
ご確認の上よろしくお願い致します。

南九州〜中国　　税抜き￥2100
四国　　　　　　税抜き￥2350
関西　 　　　　　税抜き￥2600
北陸〜東海　　　 税抜き￥3100
信越　 〜関東　　税抜き￥3800
南東北　　　　 　税抜き￥4600