※こちらの商品は、5月下旬-6月上旬入荷後のご発送
ご予約商品となります。
（予定納期より、遅れる場合もございますので
　　予めご了承の程よろしくお願い申し上げます。）


※ご予約商品となります為、ご注文後のキャンセルはお受け出来ませんので
予めご了承の上よろしくお願い申し上げます。



「曲げて、投げる」

近年、リールの回転性能向上によって、速いスイングスピードでキャストするアングラーが増えている。
しかし、一度立ち止まって考えてみよう。
ボールを投げるときにしても車を運転するにしても、
時速100kmと50kmでは圧倒的に50kmのほうがコントロールはしやすくなる。
だが、ルアーが飛ぶ速度について言及されることは稀なのは、なぜなのだろう？

ビッグレイクで遠投が必要なシチュエーションでは飛距離が絶対的に必要である。
しかし、ことバンクを撃ち続けるフィールドにおいては、
飛距離よりも正確性―アキュラシーの重要性が高まってくる。

ティップの戻りが遅い低弾性ブランクスをしっかり曲げて投げる。
ルアーを目で追いながら、飛行中に軌道修正。
狙ったスポットへ正確に落とす。

必要最低限の遠投性能を確保しつつキャストアキュラシーを高め、
クランクベイトの動きを阻害しない、たわみを残したブランクス。
「持ち替えて1投目の快適性」ではなく、「3日間振り続けても疲れない」ためのバランス。
クランクベイトを投げ続けるアングラーのために開発されたロッド、それがクランキーシリーズです。



■ Cranky 63LL（2026 NEW）
For Tiny Crankbaits
ディープタイニーNやクラッチ、LC0.5、ショットなど5gクラスの
タイニークランクをリールの回転性能だけに頼らず、ブランクスを曲げて投げるための1本。
ルアーのタイトな動きをブランクス全体が吸収することにより、
アクションを阻害しにくいようバランスを煮詰めました。

【SPEC】
ベストマッチウエイト：3/16 – 5/16oz.クラスのシャロークランク
推奨ライン：10 – 12 Lbs.（ナイロンorフロロ）
グリップレングス：215mm　※1

※ 当社では最大（最小）ルアーウエイトではなく、もっとも使いやすい「ベストマッチウエイト」での
表記をしております。ユーザー様の感覚でそれ以上もそれ以下もご自由にお使いください。
ラインポンドに関しても同様です。
※1 リールシート最下部よりグリップエンドまでの長さとなります。
※保証は初期不良のみとなります。

■ Cranky 66L
For Small Crankbaits & Flatside Crankbait
LC1.0から1.5クラスのスモールクランクやフラットサイドクランクなど、
もっとも使用頻度の高い9〜10gのシャローダイバーをメインに開発。
バットガイドを通常より手前に配置することでルアーの初速を抑制し、
遠投性を確保しつつもアキュラシー性能を上げてあります。
【SPEC】
ベストマッチウエイト：5/16 – 3/8oz.クラスのシャロークランク
推奨ライン：12 – 14 Lbs.（ナイロンorフロロ）
グリップレングス：250mm　※1



【ネイキッドシリーズ】
同一番手でラインポンドを変えることにより潜行レンジをハーフフィート単位で調整しながら攻略する
エキスパートであれば、同一番手を2本3本積みこみたいときもあるはず。
実釣性能として十分耐えうる範囲でパーツやコスメをコストダウンした
クランクベイト職人のための実用品。

・EVAグリップについて
よりアキュラシー性能を重視する6フィート3インチ以下のモデルには27mmハードEVAを採用。
ディスタンスを取りつつアキュラシーとの両立を必要とする6フィート6インチ以上のモデルには
28mmソフトEVAを採用。

※（グリップエンドリング→ガンメタ）はFuji社製ガイド＆リールシートを使用



※こちらの商品は、商品代金に下記送料が加算されます。
ご確認の上よろしくお願い致します。


南九州/北九州　　 税込み￥2035
四国/中国/関西　　　 税込み￥2343
北陸/東海 /信越　　 税込み￥2420
関東 / 税込み￥2717
南東北　　　　 税込み￥3289